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人行道成停车位过往市民有意见 管理部门:计划

  近日,有市民反映,在银川市兴庆区北塔巷内的道路西侧,有施划的停车泊位占用人行道,给附近居民和过往路人造成了不便。

  4月15日,记者在现场看到,北塔巷内道路西侧的人行道上确实施划了不少白色标线的停车泊位,几乎所有停车位上都停放着机动车辆,而一些从菜市场购物出来的市民由北向南途经此路段,只能在机动车道上与机动车混行,存在一定安全隐患。

  采访中记者看到,在北塔巷靠南路段建有一个大型的立体停车场,钱柜娱乐,但是停车场内停放的车辆并不多。该停车场负责人贾旭林告诉记者:“停车场有192个车位,但每天大概只有不足二十辆车进来停放,一层都停不满。”

  公共停车场车位闲置一大半,而巷内占用人行道施划的停车位却停满了车辆,一些附近的商户道出了原委:“不愿停在公共停车场有两个原因,一是收费比较高,二是不太好停,车技不好不太敢上。”

  人行道本来是为行人提供方便的,被施划成停车位的做法合理吗?记者随后联系到辖区主管部门,解放西街街道党工委副书记白怀川告诉记者,北塔巷每天有早市开放,再加上巷内商户较多,以前没有施划停车泊位时,商户和市民在道路两侧随意停车,拥堵比较严重,“去年8月份左右,我们街道跟交警部门到现场查看,决定在路的西侧两树之间施划一些停车位。”

  为更好地满足居民的停车需求,白怀川还告诉记者,北塔巷东南侧有一处闲置的土地,有计划将此处改造成一个公共停车场,“我们经过请示兴庆区政府,进行路面硬化,硬化以后我们将场地交给兴庆区国控公司,拟把它改造成为停车场,可以停50辆到60辆车,能够大大缓解居民的停车需求。”

  那么北塔巷道路西侧占用的人行道能否还路于民呢?白怀川说,将跟交警部门到现场进一步查看,在确实不影响居民出行的情况下,可以极个别地保留,大部分进行取缔,“要以居民出行方便为主,也进一步规范停车秩序,以后所有车辆停放都应该以靠南路段的立体停车场和正规的停车场为主。”(记者刘勇贾蕊实习生刘雪)