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钱柜娱乐颠覆传统停车模式 科拓免取卡收费系统

  】目前,随着国内汽车保有量的持续增长,导致交通拥堵大幅降低了出行效率,找车位难、停车难成为不容忽视的问题。然而互联网的出现,正在逐渐改变这一现状。同时,在人们对公共安全秩序的要求不断提高、科学技术日新月异以及巨大的市场需求等因素的推动下,停车场管理系统也走出了刷卡收费的“旧时代”,登上了智能化的大舞台,开始了免取卡停车收费管理的新尝试。

  传统的停车场管理系统普遍采用刷卡/取票模式,收费速度慢、效率低,常常造成停车场出入口车辆拥堵,通行缓滞且缴费方式单一,还存在收费漏洞,直接影响到停车场的经济收益。厦门科拓通讯技术股份有限公司的免取卡收费管理系统,颠覆传统停车模式,其设计和实施充分考虑到了收费效率、收费安全、车辆出入速度以及停车的方便度等多个方面,在收费方式上进行了颠覆性革新,全面弥补了刷卡管理的各种不足,助您快速泊车!

  可脱机工作,当网络出现故障时,摄像机内置白名单(VIP、固定车等)功能,可保证车辆正常通行。同时会将车辆图片及识别结果存储在摄像机内,当网络恢复后,再自动上传至服务器,脱机存储图片记录大于10000条。摄像机支持取卡机、取票机控制,针对临时车,可增设取卡机或取票机,实现脱机收费;

  配置高速双DSP+双ARM处理器,支持接收车辆检测器信号,并输出两路道闸控制信号和控制摄像主机及辅机上的摄像机进行车牌抓拍及补拍功能;

  道闸启、落杆时间为1-2秒,具有双向自锁功能(电动挡车器在开、关到位时,外力不能使电动挡车器杆上升、下降),杆体表面有反光性能,在晚上也清晰可见,同时具有遥控器、按钮、机械摇杆和电脑控制等多种启动方式。

  采用四连杆机构原理,速度快、安全耐用;电机(减速机)周转运行,能有效减小闸杆抖动、减轻电机负荷、有效延长电机(减速机)的使用寿命,寿命是普通道闸的2倍及以上;

  减速电机免维护,堵转时无电流冲击、具有过热自保护功能,能有效保护控制器,延长控制器使用寿命;

  采用无触点光耦合限位开关,寿命长,限位,消除触点开关接触不良、限位误差大而造成的闸杆定位偏差、误动作等现象;

  道闸控制器内置高灵敏的升优先和遇阻反弹功能,控制器集成了地感、红外防砸接口,也可以选配带压力波检测的防砸杆;

  机构防冻:采用航空专用防冻润滑脂,在北方寒冷地区机构不会冻结,道闸能正常运行;

  离合功能:在停电或紧急情况下,采用专用工具使离合挂臂与主轴脱离,道闸处于空转分离状态,能手动进行开关闸杆;

  闸杆防撞功能:汽车以15公里/小时的速度撞击闸杆后,闸杆被撞出,道闸主轴等其他结构件不会变形、损坏,闸杆重新安装后,道闸能正常运行;

  数字视频车位检测终端安装在每个车位的正前上方,正对着停车位,拍取车位上实时图像并且获取当前的车位状态并等车辆信息。自带LED灯,当该车位有车停放时显示为红色,否则显示为绿色。不仅能实现车位引导的功能,而且能够通过寻车查询终端输入车牌号实现找车功能。

  厦门科拓通讯技术股份有限公司的免取卡收费管理系统不但使车主在一系列自动化的停车过程中享受到了轻松舒适的停车体验,也方便了车场运营方对停车场进行智能管理。2017年4月20-22日,厦门科拓通讯技术股份有限公司沈阳分公司将携带新产品亮相第十九届“东北安博会”(展位号:A298A303),现场将展示多款新产品、技术及解决方案,诚邀您前来展台参观交流!声明:凡来源标明“安防展览网”的文章版权均为本站所有,如需转载请务必注明出处,违者本网将追究相关法律责任;所有未标明来源为“安防展览网”的转载文章目的在于传递更多信息,均不代表本网立场及观点,“安防展览网”不对这些第三方内容或链接做任何保证或承担任何责任;如涉及版权等问题,钱柜娱乐请在内容发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

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