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停车场管理及车位引导系统方案需求分析及具体

  一般的办公楼地下车库都做车位引导管理系统,方便管理使用,贤集网小编整理了一套完整的方案分享大家。

  此大厦作为办公大楼,且为超高层,来访、工作车辆较多,而国内现有的大部分停车场,基本采用人工管理办法,首先车辆的安全防盗难,管理工作难度大,车辆的通行率和安全性差,无法统计车辆的出入数据,管理人员没有办法进行调度;其次车主也无法了解车位相关信息,花许多时间寻找空车位,造成停车难、停车时间长等一系列问题。为保证车辆的进去、停放有序且及时通行,设置停车场管理及车位引导管理系统,对地下**个机动车停车位,进行管理。其中地下一、二层设部分机械停车。

  由于地下车库较大,共有3层车库组成,对整个车库进行统一的管理和收费,以及实现车位引导功能。

  停车场管理系统采用中央管理、出口与场内收费相结合的模式,长期卡(远程读卡)、临时卡同时使用,并具有图像对比、区域车位引导功能。

  车位引导系统分为几个模块:车位数据探测模块,中央处理模块,信息发布模块,信息显示模块,系统的核心在于车位探测和逻辑判断。

  建议在防火分区的基础上,对车库进行分区的划分,将一部分车库作为固定车位,将另外一部分车位作为临时车位的停放区域。在临时车位的停放区域设置车位引导系统。在停车场出入口设置停车场管理系统,车位引导系统一般情况是指在停车场引导车辆停入空车位的智能泊车引导系统,由智能电脑系统对车位进行检测,通过显示屏显示空车位信息,司机通过该信息,实现轻松停车。

  此大厦停车场管理系统主要设置为地下停车场出入口,设置三进三出带临时卡及图像对比功能停车场,同时考虑与门禁系统实现一卡通。

  本次停车场管理系统设计远距离读卡系统,读卡距离达到5米以上,为用户配置远距离卡,实现免停车读卡,同时为外来访客人员设置临时卡,设置自动出卡机,并可根据业主要求为卡片印制LOGO标识。

  由于停车场较大,进出车辆比较频繁,为了使泊车者能够在第一时间内了解停车场内车位情况,本停车场在入口处设置余位显示屏,可供泊车者参考。

  1)入口部分:直杆道闸、数字式车辆感应器、远距离读卡器、韦根转换器、入口控制器、双基色LED显示屏、出卡机、有源语言音箱、固定摄像机、岗亭。

  2)出口部分:直杆道闸、数字式车辆感应器、远距离读卡器、韦根转换器、出口控制器、双基色LED显示屏、出卡机、有源语言音箱、固定摄像机、岗亭。。

  4)岗亭设备:管理电脑、停车场管理软件、图像对比软件、收费读卡器、票据打印机、遥控器等。

  车主开车到入口控制机前,读卡装置自动读卡,挡车器的闸杆升起,车主可通过语音提示或中英文显示屏等人性化提示进场,同时入口挡车器的闸杆自动升起,车辆不停车经过挡车器后,挡车器的闸杆自动回落。

  车主开车到出口控制机前,读卡装置自动读卡,车辆不停车经过挡车器后,挡车器的闸杆自动回落。

  持有月卡的车主在出入停车场时,数字式车辆感应器检测到车辆、远距离读卡器感应读卡并判断卡的有效性并进行写卡操作,同时摄像机摄录该车的图像。对于有效车卡,自动道闸的闸杆升起放行,并将相应的数据存入电脑数据库中。若为无效车卡或进出场的车辆图像不同等异常情况时,则不给予放行。

  临时停车车主,在入口通道数字式车辆感应器检测到车辆后,按入口信息票箱上的按键取出一张IC卡,在出卡的同时完成读卡显示、摄像和放行,入口可通过实时图像监控,实现无人值守;出口设有收费处,车主在出口时将IC卡交给管理员,管理员收卡后完成读卡、写卡、收费、放行工作,同时管理员对车辆进出时的图像进行对比,正常情况时道闸自动升起放行,如有异常,则管理员可控制道闸拦截。

  当车辆从出口处经过时,数字式车辆感应器检测到有车离开,向管理中心发出信号,软件通过事先设定,自动将停车位增加一个,并且将车位内容实时更新到入口处的信息显示屏上。

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