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智慧停车场管理系统也需“私人定制”

  武汉爱迪科技——旨在发展国内智能化停车场与智能化充电桩全产业链,规范停车场与充电桩建设标准、技术标准,缓解机动车、充电桩、停车场三者之间的矛盾,提升国内停车场、充电桩、电动汽车竞争力。

  停车行业是目前智能交通领域中最受关注的一个行业,怎样让用户停车更方便、让停车场管理更便捷是作为停车场系统生产厂家应该思考的问题,一些标准化的功能虽然可以满足一般性的停车场管理和人们的停车需求,但随着车辆的日益增多,还是会有一些问题随之出现的。那么,未来的智能停车场管理系统必需需要有专业的定制化停车方案,才能让人们对停车的问题得到彻底解决。

  随着中国城市化进程的加快和经济的快速发展,许多物业公司已经发展成为遍布全国的集团物业公司,其管理的停车场数量也从几个发展到几百个,甚至上千个,停车场收费也在物业的管理收入中占居越来越大的比例。如何对这些停车场进行统一管理,降低管理费用,增加管理收益是物业公司亟待解决的问题。

  应用场景:集团物业公司要管理上千个物业及其停车场,其组织结构往往是多层级的金字塔结构,在每一个层级有不同的权利要求,能分区域、按地域管理,可自定义分级标准,分级管理不能影响停车场的日常运营。

  商业中心区的特点是人口密集、车流量大,常常会因为车辆太多导致该区域道路交通拥堵。因此有效管理车辆、减少拥堵是要解决的重要问题之一。在解决车辆拥堵的同时,如何有效降低管理和运维成本也是亟需考虑的问题。面对消费者自驾车进商业中心购物,商业中心如何实现对消费者在商场内车辆停车引导、车辆停放位置查询、购物停车优惠、自助缴费等一系列功能呢?

  应用场景:各类五金批发城、布料集贸市场、服装批发城、集商务、休闲、办公等功能于一体的CBD中心区,或一些大型超市为龙头的商业区等。这些商业中心停车场的规模较大,一般都有几百乃到几千个车位。

  停车场车位数量少,业主车辆多,物业为避免纠纷不能无限制发售月票;从而导致大部分车分天离场前都要交纳停车费,而缴费排队导致通行缓慢,道路拥堵;再则早晚高峰时段,车流量大,出入通行缓慢,车辆排长队也易形成拥堵。对拥有多辆车却只购买了一个停车位的业主,常常也会因为停车费是否多交或少交的问题而与物业发生纠纷。为了加强管理,物业对进入小区车辆常常会进行登记管理,但对未购月票的业主常常会觉得“被盘查”没有得到物业人员的“尊重”。

  应用场景:在现代化的城市中,医院、学校、大厦、住户在千人以上的小区等场所是人群聚积的地方,这些场所配套的停车场一般为大中型停车场,车位数量通常在几百或更多,车辆的出入口设计地往往多进多出。来往这些场所的车辆多属于前来办事临时停放的情形,在事情办完后离场前还会先缴停车费。