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厦门科拓:拟IPO募资3亿 投资运营停车云平台

  ITS114消息,厦门科拓通讯技术股份有限公司(以下简称厦门科拓)于5月5日晚在证监会网站披露招股书。公司拟于深交所上市发行不超过1330万股,本次发行后总股本不超过5320万元。公司本次拟募集资金3.08亿元,将用于云停车运营平台开发项目、科拓生产基地、研发中心及营销网络建设项目。我们摘编了招股说明书的部分内容:

  厦门科拓视频免取卡收费系统已覆盖了杭州阿里巴巴西溪园区、上海华润时代广场、北京绿地缤纷城、全国 35 个城市近 100 个万科住宅小区、全国 30 个佳兆业地产项目以及金地、新城、保利、金科等多家大型地产商开发的项目;车位综合信息系统已覆盖了中央电视台总部大楼、上海 BFC 外滩金融中心、深圳星河盛世 CoCo City、广州天汇广场 IGC、厦门高崎机场等多个项目;车位引导系统主要包括超声波车位引导系统、地磁车位引导系统、无线超声波车位引导系统,分别适用于地下停车场、户外停车场及立体停车库。

  厦门科拓自成立以来一直从事停车场管理及控制系统的研发、生产、销售及相关服务,积累了较为丰富的停车场运营管理服务经验和数据。基于此,厦门科拓推出了停车场运营管理服务业务,具体内容为:

  ①“速泊”业务。厦门科拓与停车场业主签署运营管理或承包协议,采用合作运营或承包运营的模式,为停车场提供运营管理服务。

  A、承包运营模式。承包运营模式是指厦门科拓与停车场业主直接签订承包合作协议,约定由厦门科拓完全承租其停车场所,并负责停车场改造规划,提供停车场设备、管理人员、设备维护等服务,在承租期间业主完全不负责停车场的任何业务,是一种业主全托管模式。根据合作协议,厦门科拓在合作期内需向停车场业主支付停车场承包费用,期间除去承包费用和各项成本支出外的全部收益,归厦门科拓所有。

  B、合作运营模式。与承包运营模式不同,厦门科拓不完全负责停车场的各项改造规划、人员管理等,而是采取与停车场合作,根据其需求提供硬件设备或提供部分服务(如电子支付、管理人员输出、运营维护等),通过收取运营管理费、电子支付手续费等多种方式取得收入。

  ②“速停车”业务。厦门科拓通过“微信公众号”等互联网平台向车主提供联网停车场的车位查询、车位预定、手机寻车、停车费缴纳等停车相关服务,提升车场运营效率和车主使用体验。

  随着科技的进步、停车供需缺口的矛盾,停车场领域的智能化改造需求仍然较为充分,体现了“智慧城市”的未来导向。未来行业发展的方向主要体现在无人化、人性化、联网化和定制化四个方面。

  未来随着人力资源成本的提升,停车场将向无人值守、自助缴费的方向发展。无人值守智能收费系统,可以代替人工收费完全实现无人值守,该系统可实现移动支付、硬纸币接收及找零等功能。由于人力成本高以及技术发展成熟,停车场无人值守自助缴费系统在欧美发达地区应用较为广泛,随着人力成本的进一步提升以及科技的进一步发展,无人值守停车场预计也将在我国得到进一步普及。

  在停车场智能管理系统设计上,工程开发人员更多基于便捷性和车辆人员安全进行考量。停车场管理系统人性化设计主要体现在以下几点:第一,人机的交互及互动性增强,例如在手机上实现缴费、预约停车等功能。第二,基于停车大数据而进行人性化推广的商业模式将进一步普及,例如消费折扣管理、VIP 积分管理等。第三,基于车位的精确诱导,借助多媒体信息发布和显示,可以直接显示停车场空余车位的位置,从而帮助驾驶人员快速寻找到停车位,提高停车效率。

  停车场的联网化体现在停车场的管控通过联网共享数据,以打破信息孤岛,建设智慧停车物联网平台,实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。通过联网技术,可以实现全城甚至全国的数据共享。随着云技术的应用,停车场通过物联网和云计算技术来实现车位预定、停车导航、在线支付、错时停车等功能,从而提高停车服务质量和智能化管理水平。

  通常根据停车场的服务对象不同,可将停车场分为公共停车场、配建停车场和专用停车场。不同应用领域的停车场对系统软、硬件要求也有所差异。以商业地产配套建设的停车场为例,客户一般要求停车场智能管理系统能够接入客户的内部信息管理系统,满足其客户积分管理兑换、内部进出客户数据分析、管理报表等各类管理要求。

  在智能交通建设日趋推进和市场需求不断扩大的情形下,停车场相关产品不仅需要能满足简单的车辆进出,更需要能针对不同停车场景满足多样化停车需求。因此定制化服务日益成为停车场智能管理系统发展的一大趋势。

  国内停车场管理及控制行业的企业主要集中在经济较发达的东部沿海地区,如福建、广东、浙江是行业内企业最为集中的区域。作为中国改革开放的前沿地,东部沿海地区充分利用政策优势、地域优势和沿海地区的经济实力,最先引进、吸收国外先进技术和管理经验,使停车场管理及控制行业得到快速发展。东部沿海地区已发展成为停车场管理及控制行业领先企业集聚地。

  以卡(票)作为出入口识别介质的传统停车场管理与控制系统,技术水平较低,行业内小型企业较多,市场化程度较高,市场竞争激烈。随着城镇化进程的推进及汽车保有量的大幅增加,停车场呈现了大型化、规模化、集中化的趋势,各类停车场所对智能化管理的要求不断提高,对停车场管理与控制产品的精确度、高效性、人性化提出了更高的要求,传统停车场管理设备提供商面临转型升级的压力。

  目前,国内停车场管理及控制行业的大多数厂商不具备车牌识别、视频检测终端等核心部件的开发能力,限制了其针对客户特定需求的个性化开发能力。

  业内部分领先的智能停车设备企业具备较强的软硬件底层研发实力、个性化开发经验和丰富的客户资源,开始从单纯的智能停车软硬件提供商向“智能停车设备+大数据+云平台”全套解决方案及服务提供商转型升级。

  近年来,随着停车场管理及控制行业快速发展,除传统的市场参与者以外,不少上市公司开始进入该行业。以上市公司为例,广东安居宝数码科技股份有限公司(代码:300155)于2015 年 7 月公告非公开发行预案,拟募集 19 亿元投资于“城市云停车联网系统

  项目建设与推广”,该非公开发行目前已取得证监会批文。北京数字政通科技股份有限公司(代码:300075)主要为政府提供各个部门间基于数据共享的协同工作平台,主要经营数字化城市管理、国土资源管理和规划管理等领域,近几年开始进入智能泊车领域,同时将智能泊车管理平台作为汽车物联网和汽车后服务市场的入口,推出一系列全新的软硬件产品。银江股份有限公司(代码:300020)一直专注于向交通、医疗、建筑等行业用户提供智能化技术应用服务,2015 年 6月公告通过产业基金投资北京百会易泊科技有限公司,该公司主要产品是出入口管理和收费系统、引导和反向寻车系统、“无忧停车 APP”等。

  停车场管理及控制行业新进入者的增加,一方面表明该行业发展前景广阔,行业参与者的增加有利于进一步推广和宣传智能化的停车场管理及控制产品,有利于加快行业的发展速度;另一方面,与厦门科拓等专业化厂商相比,新进入者对停车行业理解不够深入,但由于具备一定的资本优势或营销网络优势,可能在短期内对行业竞争和行业利润水平造成影响。

  深圳市捷顺科技实业股份有限公司成立于 1992 年,是一家集研发、生产、销售为一体的企业,也是我国较早从事非接触式 IC 卡应用产品开发、生产和销售的厂商之一。2011 年在深圳证券交易所上市(股票简称:捷顺科技,股票代码:002609.SZ)。捷顺科技的产品包括门禁管理系统、通道闸系统、停车场管理系统及收费管理系统、考勤管理系统、巡更管理系统、电动折叠门、路障机等,停车场管理及控制系统方面早期以非接触式 IC 卡作为识别介质的人工值守收费式传统产品为主。

  杭州立方控股股份有限公司成立于 2000 年,早期产品主要为人员出入管理系统产品,目前是一家致力于向客户提供人员和车辆管理整体解决方案的企业,目前主要产品包括人员出入管理系统、停车管理系统以及护柱物防设备三大方面,停车场管理及控制系统方面是以基于视频识别技术的产品为主。公司于 2015年 7 月正式挂牌全国中小企业股份转让系统(新三板),证券简称:立方控股,证券代码:833030.OC。

  北京蓝卡科技股份有限公司成立于 2002 年,主要产品包括智能停车场管理系统、高清视频车位引导系统、高速车牌识别道闸一体机、立体高清车牌识别等。公司于 2015 年 8 月正式挂牌全国中小企业股份转让系统(新三板),证券简称:蓝卡科技,证券代码:834515.OC。

  广东安居宝数码科技股份有限公司成立于 2004 年,2011 年在深圳证券交易所上市(股票简称:安居宝,股票代码:300155.SZ)。安居宝以社区安防产品为业务核心,2011 年收购广州高堡仕智能系统有限公司后进入智能停车场管理领域。

  在停车场管理及控制领域,行业内参与竞争的企业众多,行业分散程度高,尤其是中小企业数量占比较大。厦门科拓具有较强的自主研发能力,掌握停车场智能管理设备的核心技术,在业内较早推出车位引导、寻车及免取卡收费系统产品,具备市场先发优势,各产品在市场的占有率处于领先地位。

  厦门科拓在新型的智能化停车场管理及控制系统领域尤其是基于视频识别技术的产品领域,具有较强的研发创新能力及市场前瞻性,在一定程度上引领着国内智能化停车行业的发展方向。

  正在开发和已开发的新产品包括云停车平台、大数据应用、闲时车位分享平台、停车场云地图应用。

  经厦门科拓 2016 年第七次临时股东大会决议,厦门科拓本次拟向社会公众公开厦门科拓民币普通股 1330 万股(占本次发行后公司总股本的比例为 25%)。本次发行的募集资金总量,将根据和主承销商确定的发行价格确定,本次发行 不涉及老股东公开发售其所持有的公司股份。

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