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智慧停车场:智慧停车常见五大管理系统有哪些

  随着信息技术不断发展,停车场建设被赋予越来越多的新技术。智慧停车建设借助无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化。与此同时,智慧停车还通过智能找车位+自动缴停车费。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航等等。

  随着信息技术不断发展,停车场建设被赋予越来越多的新技术。智慧停车建设借助无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化。与此同时,智慧停车还通过智能找车位+自动缴停车费。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航等等。

  车牌识别是利用采集车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色的自动模式识别技术。技术的核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。

  停车场通过将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的车牌号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制结合,就可以实现车辆的自动计时收费。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理,定位出车牌位置,再将车牌中的字符分割出来进行识别,之后组成车牌号码输出。

  相对传统取卡入场,车牌识别通行免停车、免开窗,提升了B端用户体验,降低了停车场IC卡片遗失耗损的成本,提升了C端车主的通行效率,实现了车辆快捷的进出停车场。

  车位引导技术是智能停车发展相当重要的一环,它能帮助车主快速找到停车位,避免盲目驶入,有效提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵。目前主流车位诱导系统主要有三类:停车区位引导、超声波车位诱导和视频车位诱导。

  超声波车位引导系统采用超声波探测器安装在车位上方利用超声波反射的特性侦测车位下方是否有车位,从而通过系统对车辆进行引导。超声波引导系统适用于车流量大,车位紧张的停车场,它能帮助车主实时快速的了解场内空余车位信息,从而快速高效的停车。

  视频车位引导系统采用摄像机安装在车位上方,通过视频分析车位下方是否有车位,从而通过系统对车辆进行引导。视频引导与找车系统适用于车流量较大、管理相对混乱的大型商业广场、机场等。其中视频车位引导技术领先,以捷顺视频车位诱导系统为例,一个视频检测终端可以同时检测识别3个车位车辆,车主可通过寻车终端或手机APP查询并导航停车位,此外,停车场安置LED车位指示屏,大大的提升了车主停车与找车效率。

  依靠停车场智能前端硬件搭建与运维平台远程托管功能的开发,无人值守技术已广泛应用于智慧园区停车管理,一方面大大减少了管理人员的工作负担,提升管理效率;另一方面降低了基础工作人员配置,减少运营成本。而对车主而言,停车管理无人值守模式的建立,规范了车主的行车行为,有益于良好的园区停车管理。

  传统停车场支付一般是以现金支付为主要手段,且是人工收费,人工收费漏洞太大,统计报表不及时,浪费人力物力,成本也高。在互联网停车的环境下,很多停车场都通过铺设智能设备,对停车场的停车流程做升级改进,引导用户线上支付。这样一定程度上节约了停车时间,对停车场管理也带来了便捷。

  从管理方的角度来看,电子化停车费缴纳让停车费管理智能科学,对账更方便清晰,此外,移动支付停车费,免去车主排队缴费的困扰,减少了忘带现金的尴尬,免排队,免找零,停车缴费更加快捷,使用捷停车APP缴费仅需要10秒。此外,移动支付也很好的支撑了停车场无人值守模式的运作。

  基于对管理方与车主日常运营数据的不断积累,通过智能管理平台,将客户硬件系统联网,生产大数据平台,客户可远程维护系统硬件,大大提升客户的管理效率,同时大数据平台分析车流、客流、信息流,为客户的经营决策提供数据支持,促进客户经营转型,运营增收,大数据平台业务尤其适用大型联网的集团物业管理。

  智慧园区停车管理是城市停车建设非常重要的一环,在当前国家城市停车政策下,需应地制宜开展停车场建设与管理工作,规范停车运营,不仅是要解决停车难、管理难的问题,更是要建立良好与规范的停车秩序。破解停车难问题,智慧停车模式是在大众心目中的认可度和支持率很高,被视为解决城市静态交通难题有效的手段。当然,要想普遍下来,还需要多加运用高新技术才行。

  随着国民经济快速增长,汽车保有量节节攀升。据悉,2018年全国新注册登记机动车3172万辆,机动车保有量达到3.27亿辆,其中汽车2.4亿辆。从城市分布情况看,全国61个城市汽车保有量超过100万辆,27个城市超过200万辆,8个城市超过300万辆。

  庞大的汽车数量表现出了我国经济发展强劲,人民生活质量的提高,但同时也引起了一系列的交通问题,比如交通拥堵、道路安全、泊车困难等,尤其是泊车困难,已经成为各大城市的通病,如何着力解决这一难题已经成为各界关注的重点领域。政府、企业、社团组织积极尝试破解城市“停车难”,参与者越来越多元化,解决问题的方法和措施越来越多样化。

  随着科学技术的高速发展,智慧停车行业也因此成为了改善停车环境、满足停车需求的“香饽饽”。停车行业的智能化、信息化、规范化也得到了快速发展和大量应用,呈现出百花齐放、百家争鸣的景象。在机遇与挑战并存的2019年,智慧停车行业会面临什么样的局势变化呢?

  目前,智慧停车行业主要有五类主体参与竞争。第一类是停车设备供应商。停车场作为具有产权归属的资产,归属于所属的地产物业管理公司,而停车场设备及管理系统、后续的运营服务则由专门的停车场设备供应商提供。

  第二类是安防设备供应商。由于在视频技术、可视化管理、门禁管理等综合能力方面比其他竞争着有着独特的优势,因此也是智慧停车行业内非常强劲的竞争者。

  第三类是市政交管部门。钱柜娱乐。市政交管部门掌握路侧停车位及路外公共停车场,具有资源优势,同时财政雄厚,整合能力强。

  第四类是互联网创业企业。互联网企业切入智慧停车业务的模式多是基于智能硬件或大数据,或与物业公司、政府部门的良好关系,对接B端停车场、物业,连接C端车主。

  经发现,只做设备就只能徘徊在产业链的最末端;只做方案运营又缺失产品核心竞争力;踏着互联网易操作的“低门槛”进入市场,却用参差不齐的用户量让原本设定了极高规模要求的互联网模式变得难以落实。陷入如此尴尬的局面,大批单一企业以及试水互联网+停车企业被市场洗牌、淘汰,是在所难免的。纵观国内,智慧停车行业较为成功的企业,往往是具有停车场资源、项目经验、用户数据和在技术、服务理念上都极具创新的综合发展企业。2019年,业务高度集中,技术、服务、运营等综合能力较强的企业,将如何开辟智慧停车多元化的新市场格局,是件值得期待的事。

  无论从政府角度出发还是从民生角度出发,智慧停车的市场都具有广大的前景,是一个万亿级的市场。智慧停车已成为各地政府、企业和民众多方共赢的必然选择,也是优化社会资源配置、提升城市形象、推动产业升级和促进生态文明城市建设的必经之途,具有良好的发展前景。

  根据数据预计,未来几年,智慧停车市场规模将以20%左右的速度继续增加,并有望在2020突破154亿元。百亿级市场渐具雏形,大数据、云计算、人工智能、移动支付等技术也在不断成熟。当前智慧停车设备不仅可以有效采集相关数据信息,并逐步实现通过互联网思维对这些数据进行二次分析、融合,例如将这些数据应用到企业客户画像工作,以及交管部门的体系化管理工作中,技术实力突出的智慧停车企业为这些平台带去的将会是更加全面、细致的服务。

  此外,在政府层面已出台一系列相关政策以支持、推动智慧停车的发展。例如,发改委发布的《关于加强城市停车设施建设的指导意见》中提到,在智能化停车建设方面,大力推动智慧停车系统、自动识别车牌等高新技术的应用,积极引导车位自动查询、电子自动收费通行等新型管理形态的发展,提高停车资源的使用效率;国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,提出提升交通发展智能化水平,促进交通产业智能化变革;2017年9月,交通部发布《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017-2020年)》,进一步规范城市停车新秩序、鼓励车位资源错时共享,以大力推动智慧交通出行信息服务体系建设。

  市场在增长,技术在创新,政策在支持,面对这样的大背景,智慧停车行业未来的发展将会充满无限想象。由勇生智,将之不同,敢于挑战,则必得上智。想在智慧停车的游戏里激流勇进,趁势而上,没有一点实力,终是难以令人信服。

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